Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu: Elektrifikasyon Çalışmaları Türkiye İçin Stratejik Önem Taşıyor

Bakan Uraloğlu’nun Elektrifikasyon Çalışmaları Hakkındaki Açıklamaları

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, demiryollarında yürütülen elektrifikasyon çalışmalarına ilişkin önemli açıklamalarda bulundu. Bakan Uraloğlu, mevcut hatların elektrikli hale getirilmesi çalışmalarının Türkiye için ekonomik ve stratejik açıdan büyük önem taşıdığını vurguladı.

Elektrikli Lokomotiflerin Avantajları

Bakan Uraloğlu, elektrikli lokomotiflerin dizel lokomotiflere göre birçok açıdan avantajlı olduğunu belirtti. Maliyet açısından, elektrikli lokomotif giderlerinin dizel lokomotif giderinin yüzde 33’üne denk geldiğine dikkat çeken Uraloğlu, “1 adet elektrikli lokomotifin çekeri 2 adet dizel lokomotifin çekerine eşit.” dedi. Bu durumun hat kabiliyeti ve kapasitesinin artmasına yardımcı olduğunu ifade etti.

Çevreci ve Ekonomik Ulaşım İmkanı

Bakan Uraloğlu, elektrikli lokomotiflerin işletme ve bakım kolaylığı sağladığını, bakım maliyetinin dizel lokomotiflere göre daha ucuz olduğunu belirtti. Ayrıca, öz kaynaklar ve yenilenebilir enerji kaynaklarından elektrik enerjisi üreterek çevreci ve ekonomik bir ulaşım imkanı sağladıklarını vurguladı.

Elektrikli Hat Uzunluğu ve Hedefler

Bakan Uraloğlu, son 21 yılda yapılan çalışmalarla elektrikli hat uzunluğunun 2002 yılında 2 bin 122 kilometre iken, 2024 yılı itibariyle 7 bin 142 kilometreye ulaştığını belirtti. Ayrıca, mevcut ve devam eden projelerle orta vadede elektrikli hat oranlarını yüzde 90’a yükseltmeyi hedeflediklerini açıkladı.